煽り運転する人の心理と対策「仕返しNG、通報を優先して」

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今年の6月5日神奈川県大井町赤田の東名高速道路下り線で、中央分離帯側の追い越し車線に前後に並んで停車していたワゴン車2台に大型トラックなど車2台が相次いで衝突した事故。この事故で幼い娘2人を持つ静岡県清水区の萩山友香さん(当時39)と夫の嘉久さん(当時45)が死亡した事故が全国的に大きく報道されて以来、悪質ドライバーの”煽り運転”など「ロード・レイジ」と呼ばれる交通トラブルが注目を集めた今年。もし、自分が悪質ドライバーに出くわした時、一体どのように対処すれば良いのか?仕返しをするとエスカレートしてしまう煽り運転常習犯のドライバー心理を交通心理学の視点から分析し、トラブル回避の方法から、通報・事件化の方法までまとめました。

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◆「煽り運転」(「ロード・レイジ」)が消えない理由〜「煽り運転」経験のある人の証言より〜

「片側二車線の道路の左車線を運転していたら、急に右車線の車が車線変更してきました。車間距離はほとんどなくてブレーキを踏みながらクラクションを鳴らしました。カッとなったので、次の信号で止まった時に車を降りて文句を言いました。今思い出しても腹が立ちます、一歩間違えれば事故になったり、こちらの運転を妨害されるような状況なんですよ。こちらは悪くありませんよ。」(引用:週刊女性11月28日号)

運転時に他のドライバーを威嚇した経験をお持ちの60代男性の主張する意見です。これを聞いて違和感を抱かざるを得ない方もいるでしょう。

執拗に煽り、追いかけて、罵声を浴びせ、時に暴行・・・世間から見れば「悪質ドライバー」が”悪い”と言われます。一方で、彼らはそういった自覚はなく、自分の正当性を主張する。

いつまでたっても「煽り運転」やそれに伴う事故がゼロにならない理由の一つは、この認識の違いからくるものでしょう。

◇「煽り運転」(「ロード・レイジ」)の定義

あおり運転 前方を走る車との車間距離を必要以上に詰めたり、追い上げながらクラクションや遠方を照らすハイビームで威嚇したりする危険な運転。急な割り込みや車間距離を詰める行為は、道交法で規定する進路変更の禁止や車間距離保持義務違反に当たる。

◆「煽り運転」(「ロード・レイジ」)の摘発件数「8割が高速道路で起きている」

事故を誘発するような「煽り運転」の摘発件数は、昨年1年間で7625件 (うち高速道路上が6690件)15年は8173件(同7571件)、14年は9581件(同9033件)。なお今年17年は1~6月ですでに、3632件(うち高速道路上が3057件)

いずれも高速道路上の割合が8割以上となっているのが特徴です。(参考:日経新聞

◆「煽り運転」(「ロード・レイジ」)の最近の交通トラブル事故と刑罰まとめ

今年6月の東名高速事故は、衝撃が大きく記憶にも残っていますが、実はこの他にも事件化した交通トラブルには、下記のようなものがあります。

17年9月2日岐阜県20歳左官工男性

傷害の疑いで逮捕されたのは岐阜県瑞浪市の左官工・堀籠直樹容疑者。事件は9月2日、岐阜県御嵩町の国道21号で発生した。きっかけは堀籠容疑者が運転する軽自動車と道路脇から出てきた軽自動車が接触しそうになったことだという。腹を立てた堀籠容疑者はライトを何度も点滅させ、クラクションを鳴らしながら軽自動車を約1キロにわたって追跡、車を止めさせた。車から降りた26歳の男性と口論になり、顔面への頭突きや殴るなどの暴行を加えたという。さらに運転席に戻ると、車の前に立ちはだかった男性をはね、そのまま逃げたという。男性は右足の骨折や頭部の打撲など全治6週間の重傷だ。通報を受けた警察は堀籠容疑者にたどり着き、4日に傷害の疑いで逮捕した。

(引用元:ANN
傷害罪は、「15年以下の懲役又は50万円以下の罰金に処する」と規定される。

17年10月13日兵庫県36歳自動車修理業男性

乗用車同士の交通トラブルで相手を無理やり停車させ、ゴルフクラブを見せて「殺すぞ」と脅したとして、兵庫県警加古川署は18日、加古川市平岡町二俣、自動車修理業、古東(ことう)巧行容疑者(36)を暴力行為等処罰法違反容疑で逮捕した。逮捕容疑は、13日午前2時50分ごろ、同県加古川市の自動車専用道路「東播磨南北道路」で運転していた車から降り、後続車の車内にいた男性会社員(18)にゴルフクラブを示して「殺すぞ」と脅迫したとされる。

(引用元:毎日新聞

集団的暴行・脅迫・器物損壊をなした者は3年以下の懲役または30万円以下の罰金,銃砲・刀剣類を用いて人を傷害した者は1年以上15年(2004年改正前は10年)以下の懲役,常習として傷害・暴行・脅迫・器物損壊をなした者の刑の加重,財産上の不法利益を得る目的で面会強請・強談威迫をなした者は1年以下の懲役または10万円以下の罰金,集団的に殺人・傷害・器物損壊等を犯させる目的で財産上の利益を供与した者等は6月以下の懲役または10万円以下の罰金等と規定される。

この他にも、17年10月16日、埼玉県新座市では21歳の男が追い越されたことに腹を立てて、車を追いかけるなどして5キロも追跡し、追跡した軽自動車を鉄パイプで叩き、ドアミラーを割るなどし器物破損の疑いで逮捕される事件。さらに、17年11月3日には大阪府大阪市で33歳の男性が割り込みが発端となり、口論の末、窓枠をつかんだ状態で車を発信させ60メートル引きづり殺人未遂で逮捕される事件があったばかりです。

数あと立たない、「煽り運転」ですが、
交通心理学の専門家である東洋学院大学の中井宏准教授は、下記のように運転手の心理を分析します。

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◆「煽り運転」(「ロード・レイジ」)する人の心理とは〜交通心理学専門家の意見〜

「運転中は欲求不満の状態です。早く目的地にだどり着きたいのに、赤信号で止まる、渋滞に巻き込まれるなど、イライラが募ります。この欲求不満の状態で割り込まれたりクラクションを鳴らされたりすると、ちょっとしたことがきっかけで攻撃的になることが考えられます

(引用:週刊女性11月28日号)

と、運転手の心理を解析しています。

また、九州大大学院の志堂寺和則教授によれば、

「車内は身の安全と匿名性が保障されているという安心感から、羞恥心などの歯止めがきかず、周囲への配慮が薄くなりがち

(引用元:日経新聞

と、指摘しています。

つまり、「煽り運転」をする人の心理状態としては、

・もともと進路を妨害されるなどして欲求不満なのに、そこに新たにイライラを誘発するような要素がある
・また、それが人で会った場合、怒りを発散する矛先=標的になってしまう
・車内は、車の中という安心感と匿名性から行動がエスカレートしがち

ということがわかります。

では、実際にあなたが「煽り運転」に遭遇した場合、どのように対処すれば良いのでしょうか。

◆「煽り運転」(「ロード・レイジ」)に遭遇した場合の対策〜仕返しはNG警察に通報して証拠を残す〜

⓪前提として、煽り運転をされない工夫、予防すること=相手に煽り運転をさせる理由を与えないこと。

それでも、「煽り運転」に巻き込まれたら

①絶対やってはいけないことは、煽りで仕返しです。
・・・これは、なんとなくお判りいただけると思いますが、「煽り運転」に対して、「煽り」で仕返しなんてことは絶対にNG。また、それに対して逃げるのもNGです。対抗しようとすると、「なんだ、やるのか?」などと相手を逆上させてしまうのがオチ。ここは、大人になったつもりで、煽る方が悪いと思っていても、その気持ちを行動に移さずに、抵抗しないことが鉄則。

②次に、同乗者がいれば110番してもらいます。
・・・もし一人だったら、必ず安全な場所に車を止めて110番してください。また、もし、相手に車を止めさせられたら、窓とドアをロックし、車にこもります。

③次に、証拠を残すこと。
・・・車を蹴られて傷が出来たら相手は暴行罪、怪我をさせられたら傷害罪、そこで暴言を吐かれた場合は脅迫罪など状況やケースによって異なりますが、何らかの罪に問える可能性があります。その際「証拠」が必要になってきますので、ドライブレコーダーや、それがなくてもスマートフォアンの録画機能が役立ちます。また、スーパーやコンビニエンスストアまで逃げ、監視カメラ前で110番通報をすることも証拠を残す上で有効な手段です。

ドライブレコーダー、高いのかなと思って調べたら、安いものだと3000円から、高くても2万円代で手に入ってしまうのですね。

 

◆「煽り運転」(「ロード・レイジ」)の心理と対策まとめ

「悪質ドライバーの”煽り運転”など「ロード・レイジ」と呼ばれる交通トラブルが注目を集めた今年。もし、自分が悪質ドライバーに出くわした時、一体どのように対処すれば良いのか?」というテーマでお話ししてきました。悪質ドライバーは、自分が悪いとは思っていないことに驚きましたが、どちらが悪いという話をしていても、おそらく埒が明きません。

そのため、私たちができる対策の前提として、⓪煽り運転を誘発させない安全運転を心がけること。それでも、もし巻き込まれたら

①仕返しや逃げるということはしない。
②同乗者がいれば110番してもらう。もし一人だったら、必ず安全な場所に車を止めて110番。この際、コンビニやスーパーなどに車を止めて通報すれば、防犯カメラに証拠が残る可能性がありますので、有効な手段です。
③車を蹴られて傷が出来たら相手は暴行罪、怪我をさせられたら傷害罪、そこで暴言を吐かれた場合は脅迫罪など状況やケースによって異なりますが、何らかの罪に問える可能性があるため、証拠を残しましょう。

少し長くなりました。

最後までお読みいただきありがとうございました。

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